286 коня под капака на Волга

Можете ли да си представите Волга, която ускорява от 0 до 100 км/ч. за шест секунди? Звучи невероятно, но е факт. Изненадите не свършват дотук. Автомобилът за който ще ви разкажа представлява спортно купе, естествено с две врати, оборудвано с двигател с мощност 286 к.с. Това става възможно благодарение на вече известната руска, тунинг фирма EL Motors. Идеята за създаването на такъв модел Волга coupe датира отпреди две години. За целта, обаче е бил необходим перфектно запазен екземпляр Волга, производство 1962 година и като добавка чисто ново BMW M3. След доста усилия търсенето на ретро возилото завършва с успех. Руската антика е купена само за $2 000. Колкото до намирането на германския супер расов автомобил, проблемът е бил единствено в голямата сума пари. Така започва сглобяването на хибрида BMW M3 + ГАЗ 21. Конструкторите определят возилото, като Street machine и избират за име на модела съкращението RCM, което означава Road Coupe Москва.

Целта на създателите на ГАЗ RCM е да направят не просто типичен хот-род, а красив и бърз автомобил, който да напомня за символа на старата съветската власт - ГАЗ 21. Задачата, обаче затруднява доста конструкторите. Съвместяването на два разнокалибрени автомобила в едно се оказва много трудно, но не и невъзможно. Платформата на BMW остава без изменения. От купето на баварската машина са запазени дори и страничните колонки. Когато “скелета” вече е очертан започва монтирането на панелите от Волга-та. Те естествено не пасват точно и се налага допълнително “прекрояване”. Задните странични панели са съвсем нови, като е запазена линията. По-голямата част от оборудването на салона, както може би се досещате е от баварската “тройка”. Използвани са всички допълнителни екстри, като електрически стъкла и огледала, борд-компютър, климатроник и т.н. Седалките са тапицирани с естествена кожа и са тип Recaro. Въпреки това са доста комфортни и удобни. Наред с лукса, в салона са запазени някои елементи от старата руска машина. Така например огромният часовник на Волга-та е вграден и пасва идеално в ултрамодерното арматурно табло. От дизайна на каросерията са запазени основните детайли на ГАЗ 21. Фаровете и задните светлини са идентични с оригиналните. Извивката на предния калник, също не е променена. Запазени са и култовите емблеми, изобразяващи червената петолъчка и хромирания бягащ елен. Вратите, обаче освен, че са по-дълги се отличават с една маниашка подробност. Те са без рамки на прозорците.

Техническите характеристики са просто фантастични. Все пак става въпрос за възли и агрегати не от каквато и да е машина, а от расово BMW. Шестцилиндровият, редови двигател е с работен обем 2 990 см3. Мощността му, както вече споменах е 286 к.с. при 7 000 об/мин. Въртящият момент на агрегата също е впечатляващ - 320 Нм при 3 600 об/мин. RCM е оборудван с механична, петстепенна скоростна кутия, като движението се предава на задните колела чрез кардан. Спирачките са дискови на четирите колела, с принудително охлаждане и модернизиран серво-усилвател. Върху петлъчевите алуминиеви джанти са монтирани 17-цолови нископрофилни гуми, които са широки 235 милиметра (235/40/ZRx17). Размерите на творението на EL Motors не се различават много от тези на стандартната Волга. Клиренсът, естествено е по-малък. Ширината на автомобила, обаче е същата - 1 800 мм. Дължината е малко по-голяма (30 мм.), защото конструкторите използват брони от ГАЗ, производство 1964 година, които са по-дебели и с по-голяма извивка. Най-голямата разлика при сравнението на тези параметри е във височината на автомобила. RCM е по-нисък с цели 280 мм от стандартната руска машина.

Тази маниашка кола е доста скъпа и се прави само по поръчка. Въпреки това руската тунинг фирма вече има няколко богати клиента, които имат желанието, а и парите да притежават екстравагантния руски M-power с външен вид на ретроавтомобил. Ако трябва да определя Волга-та на El Motors с “две думи” ще кажа че е същата кола, но някак съвсем друга.

Автор: Радослав Славчев :: АВТОпазар