Prodrive Brera S

Навигация

Архив

По Вт Ср Че Пе Съ Не
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Абонамент

Желая да получавам новини на моят Email:

Спонсори


Реклама

Tuning Cars

Анкета: Посещения

Колко често посещавате нашият сайт?

  • email Кажи на приятел
  • print Отпечатай
  • Добави тази статия Популяризирай!
  • Награди статията Награди!

Хареса ли тази статия?

(общо 0 гласа)

Големина на шрифта: Decrease font Enlarge font
Prodrive Brera S

Британската компания, специализирана по-скоро в моторните спортове, Prodrive най-накрая представи повече подробности за новия тунинг пакет за Alfa Romeo Brera купе. Автомобилът би трябвало да влезе в продажба посредством търговските представителства на Alfa Romeo във Великобритания. Пакетът се разработва от повече от година, като инженерите са се фокусирали предимно върху подобрения по шасито и окачването.

Освен това има и минимални стилистични промени – отвътре и отвън – и окончателната бройка ще бъде ограничена на 500 индивидуално номерирани модела, носещи логото Brera S. Мощността може да идва от два бензинови двигателя с директен инжекцион – 2.2-литров JTS с мощност от 185 к.с., както и 3.2-литров V6 JTS с мощност от 260 к.с. 2.2-литровият и 3.2-литровият модел дистигат до 100 км/ч съответно за 8.6 и 7 секунда, а максималната им скорост възлиза на 222 и 250 км/ч.

Инженерите са експериментирали с различни нива на пружините, на амортисьорите, както и с различни варианти за клиренс, като идеята е всичко това да подхожда на намаленото тегло на моделите Brera от тази година. Иначе Prodrive са добавили и специални пружини Eibach, както и амортисьори Bilstein. В резултат на това Brera S е автомобил с минимален коефициент на усукване, както и изключителна стабилност в завоите.

Ходът на пружините е увеличен с 50 % в сравнение със стандартната Alfa Brera, благодарение на което колата е доста по-пъргава и подвижна, докато същевременно пълните с газ амортисьори допринасят за по-добър контрол на управлението. В същото време статичната геометрия на окачването е допълнително променена, за да се оптимизира управлението и поведението на автомобила. Иначе окачването е снижено с 10 мм. Всички тези промени са комбинирани с нови 19-инчови лети джанти и гуми Pirelli PZero Nero.

Отвътре пък има нови спортни седалки, облечени в черна кожа frau и завършени с червен шев. Спортното усещане в интериора е допълнено от алуминиевите педали и прагове при вратите.

Автор: www.rs-auto.bg

  • email Кажи на приятел
  • print Отпечатай
  • Добави тази статия Популяризирай!
  • Награди статията Награди!

Добави коментар comment Коментари (0 публикувани)

Този сайт е част от мрежата на WEBSugar.NetДизайн и разработка | За реклама

Refinance | Debt Help | Mobile Phones | Submit Articles | Loans