Weber F1 вдига 420 км/ч

Навигация

Архив

По Вт Ср Че Пе Съ Не
123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Абонамент

Желая да получавам новини на моят Email:

Спонсори


Анкета: Посещения

Колко често посещавате нашият сайт?

  • email Кажи на приятел
  • print Отпечатай
  • Добави тази статия Популяризирай!
  • Награди статията Награди!

Хареса ли тази статия?

(общо 0 гласа)

Големина на шрифта: Decrease font Enlarge font
Weber F1 вдига 420 км/ч

През март 2007 година стана дума за един уникален суперспортен прототип, а именно за компанията Weber Sportscars, за чийто модел се говореше, че вдига 400 км/ч. Доста нестандартно изглеждащият звяр бе една смес от въглеродни влакна, алуминий и конски сили – а при данните за автомобила странният екстериор веднага може да бъде опростен. Сега Weber са доработили своя модел с още повече мощност и скорост, както и ново име – Faster One или F1.

Швейцарската фирма твърди, че F1 може да вдигне 420 км/ч, когато бъде поставен в подходящи условия. Автомобилът получава мощността си от LS7 агрегат, заимстван директно от Corvette Z06. След това двигателят е поставен между два компреса, благодарение на които мощността скача на 900 к.с. След това разбирате, че автомобилът тежи всичко на всичко 1100 кг, и става ясно, че съотношението маса към мощност е 1.22 кг/к.с.  

Подобната на ракета мощност предоставя и аналогично ускорение – Weber споменават за ускорение до 100 км/ч със старт от място за 2.5 секунди, докато за общо 6.6 секунди можете да достигнете 200 км/ч. Данните не спират дотук – ускорението до 300 км/ч със старт от място отнема 16.2 секунди.

Отвътре в кокпита има серия джаджи, които по принцип са подходящи за състезателен автомобил. Просто да кажем, че упътването за колата ще изглежда нещо като някой данъчен закон по отношение на обем и комплексност.

Иначе задвижване на всички колела, dynamic power distribution и електронно контролирани диференциали помагат на водача да вкуси от страховития потенциал на Weber F1. Абсолютно точното разпределение на теглото 50 : 50 и изключително ниският център на тежестта също помагат на управлението според Weber. Масивните 12-точкови апаратчета за спирачките захапват 380-милиметрови дискове, които помагат на автомобила да спре от 100 км/ч за 30 м.

Вероятно сравнението с болидите от F1 е уместно и то не само заради името. Разбира се, видимо е, че биха се различавали при директно сравнение по размери, оборудване и външен вид. Weber F1 е облечен изцяло във въглеродни влакна и отпред и отзад е специално стилизиран, за да се създава огромен натиск върху автомобила. В Weber F1 може да се твърди, че функционалността значително доминира над външния вид, което все пак придава на автомобила една странна и нестандартна красота.

И последното – тези, които искат да притежават подобен автомобил ще бъде добре да помислят как да намерят 1.57 милиона долара.

Автор: www.rs-auto.bg

  • email Кажи на приятел
  • print Отпечатай
  • Добави тази статия Популяризирай!
  • Награди статията Награди!

Добави коментар comment Коментари (1 публикувани)

  • Публикувано от miroslav -naiden, 29 Май, 2008 20:23:47
    edin ot nai barzite avtomobili kolata e jestoka po mo6na e ot sobstvenoto si teglo i minava granicata kato maksimalna skoros ot 400km
Използването на материални от сайта е разрешено, само при позоваването на YES-RACE.Net | YES-RACE ® 2007
За реклама: sales @ yes-race . net или +359 888 830 556
Problem Mortgage | Free Advertising | Home Loan | Hotel Las Vegas | Reggaeton