Loder1899 XF

Макар и да не изглежда толкова драматично като модифицираните версии на седана Jaguar XF от Arden и Galpin, новият кит от Loder1899 за колата успява да съхрани плавните и елегантни линии от оригинала, но същевременно да добави и малко спортен привкус. Към промените по екстериора пък има допълнително промени по окачването, които правят автомобила по-нисък, както и ъпгрейд по двигателя и то специално насочен за 2.7-литровия турбодизелов вариант.

Бодикитът се състои от нов преден спойлер с втори ред въздухозаборници, нов заден спойлер, както и по-агресивна броня с интегриран дифузьор. Съответно благодарение на подобренията по окачването моделът е по-нисък с 35 мм спрямо серийния вариант. Освен това XF вече е стъпил върху 20-инчови лети джанти Hollow Spoke, обути в 255-милиметрови спортни гуми.

Списъкът с екстри по задвижващата система включва пренастройване на ECU-то, както и нова стоманена система за отработените газове, благодарение на което мощността на турбодизеловия XF скача от 207 на 249 к.с., които са постижими на всичкото отгоре още при 2000 об/мин. Максималният въртящ момент скача на 522 Нм (при 435 Нм стандартно). Това е предостатъчно, за да може автомобилът да ускорява до 100 км/ч със старт от място за 7.6 секунди. Максималната скорост пък възлиза на 229 км/ч.