ASI започват да работят върху Bentley GT

Японските тунинг компании все повече започват да се отглеждат отвъд Страната на изгряващото слънце, търсейки предимно европейски модели, върху които да демонстрират качествата си. Най-новата японска фирма, която е на път да се присъедини към тази „гилдия”, са ASI, които се фокусират върху доста луксозните Bentley. Основателят Сатоши Кондо е развил програма за относително популярния Continental GT и неговите варианти GTC и Flying Spur, която включва подобрения по интериора, екстериора и механичната част.

Използването на сух въглерод в каросерията, уникални 22-инчови лети джанти и агресивен бодикит, ASI са трансформирали цялата гама GT от нещо елегантно в нещо, което е далеч по-зловещо. Разбира се, трябва да се подчертае, че всичко това далеч не означава, че колите са просто хубави, но не са нищо особено за шофиране. Мощността с пренастроено ECU предоставя на и без това доста потентния GT скок от 560 на 640 к.с. Съответно модификациите по спирачната система и тази за окачването подобряват видимо управлението.

Още по-привлекателен ще бъде и предстоящият Tetsu модел, от който се очаква да предоставя 800 к.с. Пред чуждото издание www.motorauthority.com директорът по продажби Лойд Уилямс каза, че модификациите, които се изискват от 6-литровия W12 двигател, за да може да предлага 800 кончета, включват чип за ECU-то, промени по системата за отработени газове, подобрения по трансмисията, a вероятно и известни промени по турбото.

За спецификацията Tetsu може да се твърди, че ще бъде произвеждана само в 29 бройки, и със сигурност ще струва доста повече от настоящите 600 000 долара за стандартния ъпгрейд на модела. В края на този месец можем да очакваме повече детайли за модела.