Навигация
Анкета: Посещения
Колко често посещавате нашият сайт?
Съвпадайки се с представянето на новата марка SMS Limited, спортният производител Saleen разкри и своя нов прототип по време на провеждащото се в момента автомобилно изложение в Ню Йорк – става дума за суперспортист с V8 двигател, развиващ 650 к.с. и движещ се на петрол. Автомобилът вече бе спряган за заместник на настоящия флагман S7, но на този етап е във фазата си още на външно оформление и ще влезе в производство, ако спечели някакъв интерес по време на автошоуто.
Прототипът носи името S5S Raptor и притежава средноразположен 5-литров V8 двигател с компресор, като може да се ползва и обикновен бензин,и етанол Е85. Максималната мощност на агрегата достига 650 к.с., а въртящият момент – 853 Нм. Ускорението до 100 км/ч би трябвало да достига 3.2 секунди, а максималната скорост – поне 320 км/ч.
Сред други характерни елементи на модела трябва да се споменат суперлекото алуминиево шаси и каросерията от композитни материали, както и шестстепенната ръчна трансмисия, предаваща въртящия момент към задните колела.
За спирачната сила пък гарантират масивните спирачни дискове с размер от 381 мм отпред и 308 мм – отзад. Съответно автомобилът стъпва на пътя посредством 20-инчови лети оребрени джанти, обути в гуми Pirelli Rosso с размер съответно 275/35 ZR20 и 315/35/ZR20 отпред и отзад.
Както показват и снимките, новият прототип е точно толкова агресивен, колкото и настоящия флагман S7 , но цената ще бъде доста по-ниска (стига да влезе в серийно производство, разбира се). Все пак цената на S7 възлиза на 600 000 долара, докато при зелена светлина на проекта S5S Raptor би трябвало да струва 185 000 долара. Остава един друг момент – новият прототип изглежда по-малък от настоящия суперавтомобил на Saleen, което поставя въпроса дали компанията няма да предлага два свои собствени модела и да не сваля S7 от производство.
Прототипът носи името S5S Raptor и притежава средноразположен 5-литров V8 двигател с компресор, като може да се ползва и обикновен бензин,и етанол Е85. Максималната мощност на агрегата достига 650 к.с., а въртящият момент – 853 Нм. Ускорението до 100 км/ч би трябвало да достига 3.2 секунди, а максималната скорост – поне 320 км/ч.
Сред други характерни елементи на модела трябва да се споменат суперлекото алуминиево шаси и каросерията от композитни материали, както и шестстепенната ръчна трансмисия, предаваща въртящия момент към задните колела.
За спирачната сила пък гарантират масивните спирачни дискове с размер от 381 мм отпред и 308 мм – отзад. Съответно автомобилът стъпва на пътя посредством 20-инчови лети оребрени джанти, обути в гуми Pirelli Rosso с размер съответно 275/35 ZR20 и 315/35/ZR20 отпред и отзад.
Както показват и снимките, новият прототип е точно толкова агресивен, колкото и настоящия флагман S7 , но цената ще бъде доста по-ниска (стига да влезе в серийно производство, разбира се). Все пак цената на S7 възлиза на 600 000 долара, докато при зелена светлина на проекта S5S Raptor би трябвало да струва 185 000 долара. Остава един друг момент – новият прототип изглежда по-малък от настоящия суперавтомобил на Saleen, което поставя въпроса дали компанията няма да предлага два свои собствени модела и да не сваля S7 от производство.





Тунинг


