Pininfarina Enjoy

Навигация


Реклама

FAIL (the browser should render some flash content, not this).

Архив

По Вт Ср Че Пе Съ Не
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031

Абонамент

Желая да получавам новини на моят Email:

Спонсори


Реклама


Анкета: Тунинг

Какъв тунинг предпочитате?

  • email Кажи на приятел
  • print Отпечатай
  • Добави тази статия Популяризирай!
  • Награди статията Награди!

Хареса ли тази статия?

(общо 0 гласа)

tuning clips

Големина на шрифта: Decrease font Enlarge font
Pininfarina Enjoy

Съвсем наскоро от Pininfarina представиха обновена версия на концепткара Enjoy, като това се случи в британското градче Уедъсдън, където от 1988 година насам традиционно се провежда парад на стари луксозни автомобили. На този фон творението на Pininfarina със сигурност е изглеждало твърде контрастно, още повече, че шикозният роудстър преди всичко е носител на подчертан спортен нрав, а и на отлични конструкторски и дизайнерски решения. В техническо отношение създателите на Enjoy в голяма степен използват богатия опит на британския производител на расови скоростни возила Lotus. Изцяло според техните повели са изработени олекотените шаси и каросерия, а при избора на двигател се гласува доверие на такъв от Toyota. Същият агрегат се монтира от островитяните при техните модели Exige и Elise 111R.

От Pininfarina се решават на тази стъпка, тъй като японското сърце осигурява повече от прилични изживявания на пътя. С работен обем от 1.8 литра четирицилиндровият мотор с шестнадесет клапана гарантира мобилизирането на 192 к.с. при 7 800 об./мин. и позволява достигането на максимална скорост от над 250 км/ч. В оборудването присъства и олекотена шестстепенна секвенциална скоростна кутия - отново дело на Toyota. Благодарение на специфичната изработка на алуминиевото шаси Pininfarina Enjoy с еднаква лекота може да бъде “препускано” и по магистралата, а и да ви отсрами достойно на която и да е състезателна писта. За да се осъществи второто е необходимо единствено да остраните калниците (което се извършва бързо и лесно, благодарение на технологията на Lotus) и на мига пред вас се материализира истински пистов състезателен автомобил.

pininfarina enjoyВ този случай теглото на Pininfarina Enjoy “спада” далеч под 800 кг! Естествено за атлетичните мерки на четириколесното допринася и изработената от въглеродни нишки каросерия и отказът от монтирането на предно ветроупорно стъкло. За сигурността освен надежните системи и здравата конструкция се грижат и две специални стоменени дъги, разположени зад двете места за сядане, като целта им е да защитават водача и пасажера при евентуално преобръщане на автомобила. В дизайнерско отношение Pininfarina Enjoy съчетава интересни решения, както при екстериотра, така и при интериора. Във външността на атлета акцентът е поставен върху мощните отвори на въздухозаборниците отпред и въздухоотводите отзад. Двата хромирани ауспуха също допринасят за колоритното излъчване на спортиста.

Във вътрешността пък дизайнерите реализират всичките си представи за лукс и удобство. Средата се доминира от червена кожа и неопрен, което е разбираемо предвид отсъствието на стъкла и покрив. Поради това на седалките ви очакват и специални състезателни предпазни колани и пилотски каски... В края на този месец започва световна обиколка на Pininfarina Enjoy, като според фирменото ръководство целта е да се проверят настроенията сред феновете и най-вече сред заможните колекционери, като това ще определи и положението в колко екземпляра точно да бъде “клониран” Pininfarina Enjoy.

Автор: Станислав Гавазов АВТОпазар www.mobile.bg

  • email Кажи на приятел
  • print Отпечатай
  • Добави тази статия Популяризирай!
  • Награди статията Награди!


Добави коментар comment Коментари (0 публикувани)

Този сайт е част от мрежата на WEBSugar.NetДизайн и разработка | За реклама