Навигация
Анкета: Посещения
Колко често посещавате нашият сайт?
Баварският тунер MTM добавя към названието на Q7 съкращението K500. Обозначението намеква за петстотинте буйни кончета по капака на инголщатския всъдеход. Излизайки от завода на Audi, V-образният „осмак” на Q7 извлича 350 к. с. от 4,2 литра работен обем. След „обработка” от страна на MTM, обаче, масивният FSI-агрегат достига чудовищните 500 „коня”. Преустроеният във Ветщетен 2,2-тонов колос спринтира от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунди и ускорява стремително до върхова скорост от 282 км/ч. Тунинг майсторите дават на K500 по-широки калници и нов преден спойлер, a задницата украсяват с четири кръгли ауспухови накрайника, от чието гърло се разнася сърдит грохот. Спирачките също са на ниво – на предния мост работят 380-милиметрови дискове, а отзад диаметърът им отчита 358 мм. Оционално MTM предлага система за регулиране на клиренса, с което са съобразени и 21-цоловите колела с дизайн на bimoto.





Тунинг


