Американската дива котка

Отвъд океана един автомобил никога не може да е достатъчно мощен и атрактивен. Дори това да е спортният роудстър на Jaguar. Със съдействието на филиала на марката в САЩ фирмата Rocketsports Racing преработи до неузнаваемост английската машина.

Световната си премиера Jaguar XK-RS отпразнува на изложението в Чикаго през Февруари 2004 година. Независимо че е само прототип, през последните месеци автомобилът беше подложен на тежки изпитания, като амбицийте на компанията са той да прерасне в нов спортен модел, произвеждан в малък тираж. В сравнение с базовата модификация е увелечена от 395 к.с. на 500 коня, а въртящият момент вече достига 500 Нм. Разположеният отпред V-образен, 8 цилиндров двигател, отново се захранва от механичен компресор, но работният му обем е нараснал от 4.5 на 5 литра. Автоматичната 6 степенна скоростна кутия, е отстъпила място на нова 5 степенна трансмисия. Спирачките идват от Brembo и са с по-големи дискове и автомати. Напълно преработено е и окачването с увеличена следа и по-широки цолови колела (гуми 325 срещу 285мм), скрити под изпъкналите арки на калниците. Дори когато не се движи XK-RS изглежда опасно агресивен. Спартанската му външност се подсилва от масивни ролбари зад седалките, които без проблем могат да поемат цялото тегло на автомобила. Контролни уреди липсват. Необходимата на водача информация се изобразява на вграден във волана дисплей. За да не се нарушава традиционният английски стил, специалистите от Rocketsports Racing, не са монтирали заден спойлер, увеличаващ притискащата сила върху задвиждащите колела. Подобно на болидите от Формула 1, липсата му е компенсирана от специална изолация на пода, като въздушният подок, се извежда чрез изработените във задната част дифузори. Така дори и над 300 км/ч машината ще е непоклатима на пътя!