Навигация
Анкета: Посещения
Състезанието е на 1-ви и 2-ри септември, а официалното откриване е изместено с ден по-рано заради зрителите.
„Ще карам на 100% на рали „Сливен”. Няма да правя никакви сметки за класирането. Всички добри български пилоти ще са там, конкуренцията е много силна”, каза Илиев. Той спечели първите четири старта за сезона, но не кара на рали „Хеброс” заради участие в европейския шампионат. По регламент обаче от крайното класиране се вадят двата най-слаби резултата и заради това той на практика не губи точки. До края на годината остават ралитата „Ю”, „Твърдица” и „София” и затова е твърде рано да се правят прогнози за окончателното класиране.
Тодор Чанев, директор на рали „Сливен”, обяви, че са взети много сериозни мерки за осигуряване на безопасността. По трасето ще има 256 полицаи, частна фирма ще се грижи за закрития парк, осигурен е и хеликоптер за спешни случаи. Всички отсечки са с отлична настилка, като две от тях са изцяло преасфалтирани. Тази година ще се кара и нова отсечка със старт в с. Катунище. Така общата дължина на рали „Сливен” става 627,5 км, а състезателните километри са 224. Любопитно е, че Пламен Стайков, който остави отлични впечатления с второто си място на рали „Вида”, ще кара с Ford Fiesta STI, тъй като все още не е успял да отстрани всички повреди по FIAT-а си след удара на рали „Хеброс”. Георги Гераджиев също поднася изненада, но с нов навигатор. Този път до него ще бъде Николай Китанов, 27-годишен IT специалист от Велико Търново.
Автор: Агенция Speed-Press





Тунинг


