Какво е електронен контрол на стабилност?

Esc е активна система за безопасност, която използува сензори за да открива кога водача ще изгуби контрол на превозното средство и автоматично се намесва да предостави стабилност и помогне на
водачът да остане в планираният курс. Всички системи на Esc имат общ хардуер, въпреки че има големи разлики в различните управляващи хардуерни компоненти. Софтуер в микрокомпютърът анализира сигналите от всеки един сензор и след това изчисляват подходящата тряактория и подходящото спиране. ESP постоянно сравнява намерението на водачът с актуалното поведение на превозното средство чрез наблюдаване.

- Насочващите сензори: следят, посоката на всяко колело за да определят, ако превозното средство е в страни от планираната посока.
- Сензори за оборотите: определя ако превозното средство се разминава със скороста на колело.
- Сензори за отклонение: определя ако превозното средство извършва движения около вертикалната ос.
- Страничени сензори за ускорение: определя дали превозно средство се движи необичаино, като сравнява центробежните сили, които са създадени когато колата завива.

По-бързите, по- сложните системи за стабилност влязоха в по- скъпите превозни средства. По-бързите процесори правят повече от 150 различни корекции в секунда за да пазят превозно средство на неговият планиран път. Въпреки всичко, всяка една система си има някакво ниво на извънредно и бързо спиране да се избегнат фаталните положения при каране, дори определени случаи,дори се изисква намеса от двигателя. OVERSTEER или плъзгането на задницата. Например, Esc поправя когато лявата треактория е нарушена(задницата поднася надясно), като пуска предното дясно колело за да създава противодействащо усукване. За дясна трактория, спирането ще да бъде зададено на предното ляво колело. UNDERSTEER или кога преднитцата продължава и не следва движението на колелата и на на волана.След нарушаване на лява треактория, за да се поправи UNDERSTEER спирачната сила е приложена към лявото задно колело. За десен завой, спирачното усилие отива към задното дясно колело.

Експерти в системите за безопасност приветстваха ESP като огромна крачка в сигорността на автомобилите, и дори я сравниха с коланите и еърбезите. Esc пази превозни средства на пътят.
Бяха проведени доста проучвания с различни шофиори за да се провери ефективността на ESP, и пълно проучване на безопасноста, че електронният контрол на стабилност се справя със задачата си.

Повече от просто ... Esc всъщност спасява животи.

Ето и наименованията на тази система в някои производители:
Audi: Electronic Stability Program (ESP).
BMW: Dynamic Stability Control (DSC).
DaimlerChrysler: Electronic Stability Program (ESP).
Ford Motor Company: Advance Trac.
General Motors: Active Handling System (Corvette), Precision Control System (Oldsmobile), Stabilitrak (Pontiac, Buick, Cadillac).
Jaguar: Dynamic Stability Control (DSM).
Lexus: Vehicle Skid Control (VSC)
Porsche: Porsche Stability Management (PSM).
Volkswagen: Electronic Stability Program (ESP).
Volvo: Dynamic Stability Traction Control (DSTC).

Автор: Six-Killer :: YES-RACE Team