BMW Laguna Seca II

Моделът на баварската тунинг фирма Hamann се появи на пазара през 2002 година, като влезе в класацийте на авторитетното списание MAX POWER за most modified car. Немците наричат своето отроче Las Vegas Wings. Напрактика моделът няма нищо общо с базовият модел (изключение правят емблемата и радиаторната решетка, която е символ на bmw и се е сходна с всички модели на баварците). Vegas Wings е с изцяло нов двигател с 357 kW мощност или казано просто 485 коня. Двигателя е 8 цилиндров, за база е ползван M5 двигател. Максималният въртящ момент е 555 Nm при 4100 оборота. Този звяр развива невероятните 315 км / ч, като ускорението от 0-100 става за 4 секунди, а от 0-200 за 12,9 секунди. Моделът е със задна предавка и 6 степенна механична скоростна кутия от серийти Hamann Sport Shift. Екстериорът е изцяло променен, като най-голямо впечатление правят вратите. Те са от типа Lambo Doors и се отвярят нагоре с помоща на газова амартисьор. От Hamann се сменили почти всичко по колата. Джантите са Haman Motosport 19 цолови. Предният спойлер, задният спойлер, маските, праговете, антикрилото, джантите и правят колата коренно различна. Капакът е сред най-забележимите промени в модела. Той е направен специално за модела.

Интериорът на Seca II е изцяло подменен. Коженият салон е инсталиран ръчно, като впечатление пряви синият отенък в купето. Монтиран е и 6.5 инчов екран свързан с GPS. Воланът е от Hamann и е със серво апарат, който може да се изключва. Всичко по автомобилът е изпипано до последният детайл. Преди премиерата си в Есен през 2002 година от Hamann обещаха цената на колата да не е космическа, но 280 000 евро не са никак малко пари. Цената, която определят Пегасите е обяснима с ръчната изработка на почти всички детайли, както и ограничената серийна бройка. С Laguna Sega II, Hamann стана и top tuner на BMW.