Carbon Creations-Ford Mustang GT, жив въглен!

Военноморският флот на САЩ е най-могъщия в света,но и в неговия арсенал няма такава забележителна машина като този Mustang GT,превърнат в същински броненосец.Дари и модерните танкове не всяват такъв респект с вида си.собственикът му Майк Хиън се хвали,че лично президентът Буш му се е обадил,защото исал да изпрати колата да умиротворява в Ирак.Хиън обачу отказал без колебание( и аз да бях и аз щях да откажа).По собствените му думи мустангът предпочитал да си прекарва времето под сияйното слънце на Калифорния,по възможност с няколко пищне мадами в него.
Според слуховете до услугите на бронирания GT искали да прибегнат и група аржентинске преподо-защитници от щата Ентре Риос,възмутени от строящата се в съседен Уругвай гигантска фабрика за хартия.Те помолили Хиън да им услужи,за да прекосят реката и да сринат опасните цехове в градчето Фрай Бентос.Говори се,че в замяна му предложили една нощ с прочутата балерина,манекенка и активист на "Грийнпийс" еванхелина Каросо.Но и балерината постигнала толкова успех,колкото и президента.
Въпреки азиатските си черти Майк Хиън е типичен янки.Доказва го неуморният ентусиазъм,с който си е търсил покровители,за да осъществи мечтата си.И,както обикновено става в американските истории,ги е намерил.

Милитаристичният вид на този "Мустанг"се дължи на специален бодикит от въглеродни влъкна,изработен от истински легенди в бранша-компаниите Carbon Creations и Hot Wheels.Създателите му се хвалят,че този кит имал по себе си повечевъглерод,отколкото совалките "Дискавъри" и "Колумбия" взети заедно.
Единственият лек недостатък е,че десетте му компоненто ще ви струват минимум 7100 долара.
Разбира се,работата не свършва с с бодикита.В машината на Хиън той е комбиниран с не по-малко впечатляващи джанти 203 DPE,през които се виждати огромните вентилирани спирачни дискове на предните колела.Тяхната мисия е при всякакви обстоятелства да удържат под контрол свръхмощната машина.
Отговорностто за последното носи компанията Extreme Dimensions,която е снабдила и без това мощния двигател V8 с много ефективен механичен компресор Paxton.
Последният щрех пък е дело на Nitrox Express-система за впръскване на двуазотен окис,или т.нар. райски газ.При хората той се използва за упойка,но в двигателя действието му е точно обратното-когато Хиън задейства системата,мощностто скача до небето.
Тунингът на неговия GT се допълва от една стереоуредба Valor DDA.650WT с 6,5-инчов дисплей,свързана с три баса kar Series 123 и четири усилвателя същата марка.
Независимо от внушителното си въоръжение обаче засега този бронеран звяр няма никакво намерение да ходи на война.

CARBONO 14
Модел       Ford Mustang Gt 2005

ДВИГАТЕЛ
Вид/брой цилиндри: V,8
Раб.обем:   4606 куб.см.
Газоразпределение:   един централен ГРВ,три клапана на цилиндър
Горивна уредба:електронно многоточково впръскване
Степен на сгъстяване: 9,8:1
Макс.мощност:  500к.с. при 5800 об./мин.(прибл)
Върт. Момент:   712 Нм при 4300 об./мин.(прибл.)
Модификации:Механичен центробежен компресор Paxton с междинен охладител на въздуха,нитросистема NX,въздушен филтър K&N,двоен заглушител Magnaflow,инжектори с увеличен капацитет на впръскване,акумулатор с гел Optima,специялен горивен резервоар

ТРАНСМИСИЯ
Предават. Кутия: механична,петстепенна

ХОДОВА ЧАСТ
Пружини и амортисьори: Eibach
Спирачна система:  вътрешно вентилирани дискове Sportech,тпред и отзад
Гуми: Pirelli P Zero с размер 275/35 отпред и 295/35 отзад
Колела: DPE LS 5 20n9” отпред 20х10” отзад

КАРОСЕРИЯ
Кит:брони,преден и заден капак,предни калници,предни и задни арки на калниците и заден спойлер от усилени с въглеродни влакна полимери от  Hot Wheels/Carbon Creations
Други модификации: лаково покритие PPG в черен мат и предни ксенонови светлини PIAA

ИНТЕРИОР
Волан: сериен
Седалки:Status Racing Laguna
Контролни прибори: индикатор за наляганито и разходомер,в предната лява колона

АУДИО
Плейър: Valor DDA-650WT с 6,5 инчови високоговорители
Баси: три 12 инчови Arc Audio Kar Series
Усилватели: два 900,1 и два 400,2, всичките Arc Audio Kar Series