Навигация
Анкета: Посещения
Колко често посещавате нашият сайт?
Специалистът по тунинговане на Jaguar,а именно Arden, не бе първата компания, която представи своето виждане за новия автомобил XF. Странното е, че първите, които се заеха с тунинга на премиум модела бяха калифорнийците от Galpin с техния двуцветен модел. И докато работата на американците спокойно можеше да бъде пренебрегната, то пакетът на германците за елегантния седан се превръща в един от най-атрактивните на пазара, които сме виждали през последните години. Подготвен да влезе в продажба от юни месец, новият пакет трансформира XF в нещо, което прилича повече на оригиналния прототип. Това се дължи предимно на агресивната предна броня и нов аеро пакет.
И все пак на този етап очакваме официални детайли за автомобила, носещ кодовото наименование Aj21 XF, но според представената тийзър снимка ще има серия допълнения, които включват вече споменатата предна броня, нова предна решетка, уникален орнамент за предния капак, дневни LED светлини, аеродинамични огледала за обратно виждане, както и малко по-спортни прагове.
Иначе очаквайте да видите същия 4.5-литров V8 двигател с компресор, който се ползваше в предното произведение на Arden, a именно AJ220 XKR. Все пак той можеше да се похвали с доста здравословните 480 к.с. и умопомрачителен въртящ момент от 640 Нм. Освен това си има допълнително пипнати колянов вал и бутала. За съжаление, както вече стана ясно, ще е необходимо да почакаме до юни месец, за да научим някои допълнителни детайли, а и за да видим малко по-конкретни снимки за свършената работа от немското студио.
И все пак на този етап очакваме официални детайли за автомобила, носещ кодовото наименование Aj21 XF, но според представената тийзър снимка ще има серия допълнения, които включват вече споменатата предна броня, нова предна решетка, уникален орнамент за предния капак, дневни LED светлини, аеродинамични огледала за обратно виждане, както и малко по-спортни прагове.
Иначе очаквайте да видите същия 4.5-литров V8 двигател с компресор, който се ползваше в предното произведение на Arden, a именно AJ220 XKR. Все пак той можеше да се похвали с доста здравословните 480 к.с. и умопомрачителен въртящ момент от 640 Нм. Освен това си има допълнително пипнати колянов вал и бутала. За съжаление, както вече стана ясно, ще е необходимо да почакаме до юни месец, за да научим някои допълнителни детайли, а и за да видим малко по-конкретни снимки за свършената работа от немското студио.





Тунинг


